台東oBike不僅騎在市區,有人似乎把它當作自我挑戰的交通工具,距離再遠的景點,依舊能發現它的蹤跡。記者尤聰光/攝影 分享 facebook 新加坡無樁式共享單車oBike進軍台灣後,就引來不少爭議!不過,同樣有oBike的台東,卻有人好像把它當作自我挑戰的交通工具,因此,無論是在東海岸線,或是縱谷線,甚至是南迴線偶爾發現oBike的蹤影,看似正常的現蹤,其實,這些騎乘的距離動輒都是超過20公里以上,昨天有民眾發現1輛oBike就停在南迴多良火車站公車亭旁,換算騎乘距離近50公里。遊客看了都對這名oBike騎士佩服,直呼「神啊」。「oBike沒變速,能騎到多良,真的不簡單!」吳姓遊客說,oBike沒變速就算了,重點是要頂著大熱天騎在山坡段多、又連續彎路多的南迴公路上,如果沒有三兩三,一般人可能很難辦到,就算騎上半天,也到不了多良。另周姓遊客表示,「如果真的騎到這裡,只能說神啊!」但會不會可能中途被車子載?這就不知道了。騎過oBike的小高說,oBike騎在道路平直的市區還可以,但要騎較遠的山路,挑戰性和難度都非常高,單車結構條件也不適合,能夠從市區騎到南迴多良,這要很大的勇氣,之前就有人騎到縱谷的鹿野,東海岸的東河及成功,但這多在20幾公里,騎到多良應該是目前騎最遠的距離,也許下次還會出現在最高的南橫,或著是最南端的達仁呢。台東1輛oBike就停在南迴多良火車站公車亭旁,換算騎乘距離近50公里,遊客看了都對這名oBike騎士佩服,直呼「神啊」。記者尤聰光/攝影 分享 facebook

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